崔玉华
Avature的产品主要是SAAS招聘管理系统，从年头上说，它算是大前辈了，起步很早，国外很有名。只是因为在国内汉化和用户体验不够好，所以在国内业务并不太多。
特斯拉准备自建招聘系统这还挺令人惊讶的，可能马斯克认为人力数据是企业的核心数据，想牢牢的把握在自己手里，占据主动权。自研系统的优势在于自己的研发，系统想怎么改就怎么改，可以根据特斯拉资深特点量身定制，还数据安全，节约服务费。不过劣势也很明显，毕竟特斯拉不是专业做招聘的，简历解析需要供应商的咨询师和系统配套提供，很显然自建系统只有软件，做不到定性分析，只能是走走流程，跟自家其他系统对接，存放简历而已。
我个人一直有个观点，就是专业的事要交给专业的人去做，而不能什么都“大包大揽”。人力资源SAAS系统不只是系统这样简单，他还包含了配套的咨询服务，马斯克肯定想到了这一层面，也许自研系统只是特斯拉人力资源整合的工具而已。
据报道，特斯拉将开发自有招聘软件，此举意在降低招聘相关成本，并减少对外部供应方的依赖。分析人士称，此举有助于降低特斯拉与招聘相关的成本。同时，这一举动也表明，特斯拉在开发内部人才相关的技术方面迈出了非同寻常的一步。
当前，除了一些最大的科技公司，大多数公司都倾向于使用甲骨文、SAP和Avature等公司开发的付费软件。
另外，这款应用也凸显了特斯拉致力于长期招聘的雄心。去年，特斯拉将员工数量增加了28533人，使得员工总数达到99290人。今年6月，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）曾表示，将裁员约10%。但特斯拉的一名招聘人员今日称，该公司仍在继续评估候选人，并从中招聘一些人员。
一直以来，马斯克就提倡降低对外部软件供应商的依赖。之前，特斯拉已经为销售、会计和供应链管理等其他功能开发了内部应用程序，部分目的是为了帮助公司直接面向消费者销售汽车。例如，特斯拉在2019年就开始用专有的客户关系管理（CRM）系统，来取代Salesforce的软件。
特斯拉招聘人员称，新推出的求职者追踪软件，会在整个申请和面试过程中存储有关求职者的信息；允许招聘人员创建职位发布、访问简历和面试笔记，以及发送工作邀请等。目前，特斯拉尚未为这套新系统命名。
特斯拉的两名前招聘人员称，特斯拉招聘经理和主管告知员工，新系统比公司之前使用的Avature公司的求职者跟踪系统更高效，还可以更好地满足特斯拉的需求。
Avature总部位于伦敦，在“财富500强“中，有110家公司为其客户，其中包括思科和戴尔等。对此，特斯拉和Avature尚未发表评论。
