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健康码全国互认,为什么说不能再等了

都是健康码,逻辑上都是统计个人的接种信息、行程信息、检测信息等,然后编制成数据库,通过二维码识别调取。 开始的健康码是一个技术工具,最早应该是浙江哪个市开始弄的。而后全国各地开始各…

都是健康码,逻辑上都是统计个人的接种信息、行程信息、检测信息等,然后编制成数据库,通过二维码识别调取。

开始的健康码是一个技术工具,最早应该是浙江哪个市开始弄的。而后全国各地开始各种效仿。当前的客观情况就是各省数据互通技术上完全可以实现,但是各省的积极性未必高,对于需要人员流动经济开放的省份那自然很有意愿全国互通,比如,虹桥机场几乎可以出示全国的健康码。这些省份自然就有自觉互认或者互通的积极性。

对于人口流动性不强的省份那搞数据打通就没啥现实动力了。自以为建立一些隐形壁垒,也许会认为减缓一些人口流动反而有助于防疫。更有甚者借此机会“拿着鸡毛当令箭”。所以,如果真的想统一健康码,还得自上而下出统一行政命令才行吧。

▲北京昌平区霍营街道龙锦苑东一区社区,居民在小区入口扫码测温,出示健康宝。新京报记者 李木易 摄

近日,安徽亳州市数据资源管理局网站刊发了一则基层建议。建议称,“各地健康码虽然在疫情防控中发挥了不可或缺的作用,但在应用过程中暴露出地区之间不共享互认、数据交换延迟、监管不到位等一些问题,建议收归全国统一管理,进一步提升健康码疫情防控效能。”

这条建议迅速引起了网友极大的赞成与共鸣。疫情以来,各地健康码不互认是一个很大的问题,影响着公众的出行与工作。尤其是在疫情防控愈发科学、精准的背景下,呼吁健康码全国统一管理也成了不容忽视的公众诉求。

目前,国内大部分地区健康码以“省内通行”为主,也有部分地区之间实行健康码互认,但从全国层面来看,这种“互认互通”“信息共享”仍然是缺失的。这实际上给公众的生活与经济往来都造成了阻碍。

公众跨省穿行中,需要不断切换健康码以进行身份认证,而若健康码的数据更新不及时,无法共享核酸检测结果,则无疑会出现行程被中断的情况。尤其是对于省际货车司机、商旅人士等出行需求大的群体来说。而近期,个别地方越界管理健康码引发了很大的争议,甚至还有地方层层加码,推出区级健康码。这些实际上都对疫情防控与公众生活造成了阻碍与限制。

打破健康码不互通的问题,其实也是大势所趋。6月28日,国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组组织修订形成了《新型冠状病毒肺炎防控方案(第九版)》,优化调整了风险人员的隔离管理期限和方式,统一了封管控区和中高风险区划定标准等;29日,工信部宣布取消通信行程卡“星号”标记,公众“喜大普奔”;再往前看,近期亦有不少地区因过度防疫,违反“九不准”被通报。

这些具体而微的举措,皆指向了更精准、更人性化的疫情防控方式。政策的调整,并非放松对防疫的要求,而是用更科学的方式不断对其进行优化。对于健康码的管理来说,同样需要聆听基层心声,回应公众精准防控的诉求,进行统一的优化管理与使用。

▲5月22日,上海一名乘客在登车时按规定使用手机扫描公交“场所码”。图/新华社

这并不是第一次关于全国互认健康码的讨论。早在2020年底,国家卫生健康委、国家医疗保障局、国家中医药管理局就联合发布《关于深入推进“互联网+医疗健康”“五个一”服务行动的通知》,明确要求各地落实“健康码”全国互认、一码通行。

今年4月28日,国务院联防联控机制召开新闻发布会上,有关部门又称将进一步推动规范健康码管理,推进健康码全国互认、一码通行、码卡融合、规范赋码,防止和杜绝地方擅自赋码、“层层加码”等现象。可见,推进健康码全国互认,早在中央计划中。

从现实看,统一管理健康码可能需要协调各地,解决诸多事项,比如标准不统一、数据不共享、监督问责无配套等问题。这都需要一体统筹,高效解决。

也因此,早日实现健康码全国互认,仍需国家层面拿出决心,快速推动。在具体执行上,国家有关部门不妨给予各省市相关的技术支撑,从源头打通数据壁垒,提高全国统一健康码的数据负载能力,同时防止出现因“一码通行”造成的个人信息泄露等问题。

此外,也需要建立健全相关监督问责等配套机制,明确主管、监管部门,不断提升健康码管理水平。比如,建立统一专门的投诉渠道,避免出现“乱赋码”现象。

在全国防疫一盘棋的大背景下,实现健康码全国互通,某种程度上,这也是精准防疫的应有之义。

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作者: 崔玉华

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