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新手炒股入门:建议中长线关注,新能源是长期赛道!

在过去的一年时间内,得益于欧洲电动车行业的快速增长势头,国内经济在下半年回暖之时,也开始重视此需求端的长远发展,而且在全球三大电动车市场之中,欧洲市场一直坚持着碳中和政策的长期引导…

在过去的一年时间内,得益于欧洲电动车行业的快速增长势头,国内经济在下半年回暖之时,也开始重视此需求端的长远发展,而且在全球三大电动车市场之中,欧洲市场一直坚持着碳中和政策的长期引导,其各项补贴与排放政策也重在长远,反观国内电动车行业的需求端,这份确定意味无疑更为肯定!有兴趣的股民可以免费索取龙头股名单.

针对国内确定的需求端来看,无论是B端的回升,还是C端的放量,在新产品应运而生之际,整个行业的供给结构与性价比明显提高数个档次;同时,结合2020年下半年的增长趋势来分析,2021年国内电动车行业的增长势头,丝毫不会逊色于欧美市场,即便在美国尚且无明确政策引导的前提下,但能源政策势必会向新能源方向靠拢,这一点毋庸置疑!

包括国内知名远大机构也曾表示,电动车行业产业链将会长期受益于此,而且一些相关的龙头公司也会持续性保持增长势头,但是就A股市场现状来看,此板块短期内的攀升空间不明朗,目前仅存在一些弹性配置与博弈机会。

除此之外,自配置维度来分析国内产业链现状,仅有一线龙头公司尚且具备较大的配置价值,而产业链的其他环节龙头在未来较长一段时间内,还将处于量价齐升的事实中,换而言之,仅部分标的具备稍许弹性空间,有兴趣的股民朋友可免费索取相关股票。

当前,对电动车行业洗牌一事,部分机构基金经理认为将会洗牌,但是行业前端队列的领导地位却不会发生改变。考虑到未来十年,将会成为中国能源革命时期,所以新能源一方面会倍受重视,另一方面也会渐渐成为国内能源主力军,甚至有可能占据到总能源的65%以上,回顾2020年新能源发电的占比不过9%,所以其中自然就拥有巨大的增量空间。

考虑到资本市场不断涌入太阳能光伏产业,原本产业自有的扩容、扩产成为行业外的资本进入,再加上“十城千辆”氢能源规划的拟定,还有锂电产业的稳定发展,这是不同技术的研发之路,亦是不同程度的资本布局,且以上诸多执行皆是围绕着国家大力发展清洁能源的宏伟主题。

现阶段,长安与华为强强联手,宁德时代造高端智能车,还有阿里联合上汽、百度创建只能汽车,瑞福资产也大力扶持研发部门等,在种种领先技术的突破之下,在极高市场占有率的现状之中,洗牌仅仅只是一种局部范围内的动荡,对于一直处于行业前端的实力企业而言,并不会因此产生分毫影响。

在远大机构的分析结论中,目前国内新能源产业正值周期上行期,虽说短期内的高估值出现,从某种程度上属于透支业绩预期的行为,但是一旦业绩将泡沫消化完毕后,新能源这一条赛道,依旧还是中长线关注的优质赛道,有兴趣的股民朋友可通过此文章添加免费领取内部指标一套,找寻适当时机建仓,未曾不是一种财富的机遇!

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作者: huya

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