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成品油年内“最后一调”19日落地,或以“三连跌”收官

朋友爱自驾游,对油价是很敏感的,我要加油常咨询他,他的预测差不多挺准。只是今年疫情,朋友出去的少了,对油价也似乎不太敏感。现在放开了,他又开始了自驾游,他说油价年底了下调还是让他心…

朋友爱自驾游,对油价是很敏感的,我要加油常咨询他,他的预测差不多挺准。只是今年疫情,朋友出去的少了,对油价也似乎不太敏感。现在放开了,他又开始了自驾游,他说油价年底了下调还是让他心情好上不少。
油价涨跌受供求关系、美元指数、经济发展情况、战争、政策等各种因素影响。近期,受美联储延续激进加息政策、美国能源信息署(EIA)下调能源需求预期,以及成品油库存增加等多重利空因素影响,原油期货一度“六连跌”。国内本轮油价调整是年内第24次调价,国内油价在年终呈“三连跌”走势,也是回到年初水平。

而随着OPEC+持续推进减产,俄罗斯可能针对价格上限进行反制,加之美联储放缓加息力度一定程度上缓和经济衰退忧虑,估计明年初下一轮成品油调价上调的概率较大。

国内新一轮成品油调价窗口即将开启,这是2022年的最后一次调价窗口。机构分析称,本轮国内成品油零售价或面临下调预期。

本轮变化率始终维持负向宽幅运行。据机构金联创测算,截至12月16日第九个工作日,参考原油品种均价为76.76美元/桶,变化率为-6.84%,对应的国内汽柴油零售价应下调460元/吨。

金联创认为,根据“十个工作日”原则,本轮调价窗口为12月19日24时。零售价下调板上钉钉。照目前原油水平匡算,预计下调幅度大概率超450元/吨。

“此次调价兑现之后,将以‘三连跌’收官,待调价落实,成品油基本回吐上半年的大部分涨幅,回到年初水平。”金联创成品油分析师王珊分析表示,

今年以来,国内成品油油价已经历了23轮调价,总体呈现“13涨9跌1搁浅”的格局。此次调价落地后,2022年成品油总体将维持“13涨10跌1搁浅”局面

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作者: 崔玉华

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