崔玉华
刚刚，有媒体援引“蔚来汽车相关人士”回应了“超10万元降价促销”的新闻，表示ES8、ES6和EC6车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。但从官方渠道，还没有看到全面的降价消息。
对于大量采取线上销售的新势力车企，如果没有官宣降价，这类消息都有很大的折扣的，而且明显不如特斯拉有诚意直接改网页订单的价格。而小鹏之前的降价也是无套路直接改官方销售价格。蔚来的这个操作显然诚意不足，如果不直接降价，那么只有在升级换代上下功夫了。
2023年的新能源汽车市场将迎来白热化的竞争，蔚来2022年前三季度已经亏了87多亿元，2023年恐怕日子更不好过了。
2月1日，电厂独家获悉，蔚来开始针对2022款ES6和ES8进行降价促销，ES7也有一定的优惠幅度。从两位销售人员处确认，这一促销方案是2月1日上午例会上通知并开始执行。但是，在蔚来官网、蔚来App和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。
蔚来的销售人员用“从没有见过如此大的优惠幅度，史无前例的优惠”来形容这一降价促销方案。具体方案是：
蔚来2022款ES6和ES8依然可以享受蔚来兜底的过万元的国家新能源补贴，且贷款三年零息零手续费。如果是在蔚来进行旧车置换，蔚来还能给予1.5万元的置换补贴。同时，蔚来的销售人员表示，在销售系统里可以把库存现车做成展车，ES6还可以再得到1.8万元优惠，2022款的蔚来ES8可以获得2.4万元的优惠。如果库存周期在120天以上的车辆，最高现金优惠可以达到4万元。
此外，针对促销的蔚来2022款ES6和ES8，蔚来还直接赠送了价值3.9万元的NIO Pilot全配包。如果用户选配4900元NOMI和6500元增强显示，蔚来可在直接给9600元的优惠折扣。库存周期超过3个月的车辆，蔚来还再针对车主赠送价值过万元的服务无忧包，包含了商业保险。
按照这一促销方案，蔚来2022款ES6和ES8的价格降幅最高超过了10万元。且蔚来对采用整车购买和电池租赁方案（BaaS）的购买方式不作限制。对全款购车的用户，包括蔚来ES7在内，蔚来还可以给予3000-5000元不等的折扣优惠。
其中一位销售人员提供了一个购买方案，100度电池包的2022款蔚来ES6性能版，选配21英寸碳纤维合金轮圈、NOMI、NIO Pilot和增强现实套装，优惠前的落地价格为43.29万元，享受最高优惠的价格则为31.37万元。不过他也强调，“这样的车并不多。”另外一位蔚来销售人员则表示，“昨天出方案之后，今天看库存，很多车都没有了。”
在2023年1月，蔚来交付了8506辆车，同比下降了11.9%，环比减少46.2%。在特斯拉、小鹏汽车、问界等品牌降价的情况下、蔚来压力不小。此次针对2022款蔚来ES6和ES8的降价促销，蔚来的主要目标在于提升2月份的销量，降低库存车的规模，以及为2023年上市的新车型做准备。
蔚来的降价进一步表明，随着国家补贴在2023年结束，市场竞争进入白热化阶段，新能源车企在2023年进行价格战已经是不可避免的事情。
